सस्ते आयनिक तरल डिसल्फराइजेशन प्रौद्योगिकी उत्पाद

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 सस्ते आयनिक तरल डिसल्फराइजेशन प्रौद्योगिकी उत्पाद 

2026-04-10

आयनिक तरल विधि का उपयोग करके सस्ती डीसल्फराइजेशन तकनीक एक विपणन नारा नहीं है, बल्कि एक वास्तविक गणना है, जिसे हमने चीन और कजाकिस्तान में रिफाइनरियों में तीन पायलट इकाइयों में परीक्षण किया है। 2022 में, ऑरेनबर्ग क्षेत्र का एक ग्राहक हमारे लिए 840 पीपीएम की सल्फर सामग्री के साथ डीजल ईंधन का एक नमूना लेकर आया। YZ-IL-23A आयनिक तरल रिएक्टर में 90 मिनट के प्रसंस्करण के बाद, सामग्री 12 पीपीएम तक गिर गई - यूरो 5 मानक से नीचे। अभिकर्मक की लागत 17 रूबल प्रति लीटर ईंधन थी। यह "सस्ता" है: सरलीकरण के कारण नहीं, बल्कि सटीक रसायन शास्त्र के कारण।

क्यों आयनिक तरल पदार्थ डिसल्फराइजेशन लागत को 35-60% तक कम कर देते हैं

बहुत से लोग "कम अभिकर्मक लागत" को "कम प्रक्रिया लागत" के साथ भ्रमित करते हैं। वास्तव में, बचत चार कारकों से बनी होती है - और डिजाइन करते समय उनमें से किसी को भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।

  • शून्य पुनर्जनन: YZ-IL-23A आयनिक तरल सल्फर युक्त यौगिकों के संपर्क के 12 चक्रों के बाद गतिविधि नहीं खोता है। हमने प्रयोगशाला में बेंजोथियोफीन की निष्कर्षण दर मापी: पहले चक्र में 94.2%, बारहवें में 93.8%। कोई पुनर्स्थापना लागत नहीं, कोई मात्रा हानि नहीं, कोई अपशिष्ट जल नहीं।
  • तापमान रेंज +20…+45 डिग्री सेल्सियस: कोई हीटिंग उपकरण, स्टीम बॉयलर, हीट एक्सचेंजर्स नहीं है। 5 m³/h की क्षमता वाले इंस्टॉलेशन की ऊर्जा खपत प्रति टन कच्चे माल पर 4.2 kWh है। तुलना के लिए: हाइड्रोजनीकरण शुद्धिकरण के लिए 28-35 kWh की आवश्यकता होती है।
  • सघनता: YZ-DSF-500 मॉड्यूल 4.8 वर्ग मीटर जगह घेरता है और पुनर्विकास के बिना मौजूदा कमरे में स्थापित किया गया है। स्थापना - 3 दिन. किसी नींव, निकास शाफ्ट, या आपातकालीन नाली प्रणाली की आवश्यकता नहीं है।
  • अभिकर्मक जीवन: भंडारण की स्थिति के अधीन (नाइट्रोजन के तहत एक सीलबंद कंटेनर में, नमी तक पहुंच के बिना), शेल्फ जीवन 36 महीने है। हमने नवंबर 2021 में बैच वितरित किया; अप्रैल 2024 में, ग्राहक ने दोबारा विश्लेषण किया - संकेतक पासपोर्ट वाले से मेल खाते थे।

यह कोई सिद्धांत नहीं है. यह ऑपरेशन लॉग से डेटा है. और यही वह है जो वास्तविक आर्थिक लाभ प्रदान करता है - प्रसंस्करण की छोटी मात्रा के साथ भी।

जहां "सस्ता" "अव्यावहारिक" में बदल जाता है - तीन प्रतिबंध जिन्हें हम तकनीकी विशिष्टताओं में ईमानदारी से इंगित करते हैं

कुछ ग्राहक पूछते हैं: "सभी प्रकार के ईंधन के लिए आयनिक तरल पदार्थों का उपयोग क्यों नहीं किया जाता?" इसका उत्तर यह है कि रसायन विज्ञान के लिए ईमानदारी की आवश्यकता होती है। शर्तों की असंगतता के कारण ही हमने 2023 में दो परियोजनाओं को छोड़ दिया।

सबसे पहले,उच्च डामर सामग्री. यदि GOST R 51858-2019 के अनुसार ईंधन तेल में 4.2% से अधिक डामर होता है, तो आयनिक तरल स्थिर इमल्शन बनाना शुरू कर देता है। हम प्री-डेस्फाल्टिंग या एक संयुक्त दृष्टिकोण की पेशकश करते हैं - पहले विलायक, फिर आयनिक तरल।

दूसरी बात,कच्चे माल में पानी. अनुमेय सीमा 0.03 wt% है। 0.07% पर हम डिसल्फराइजेशन दक्षता में 22% की कमी देखते हैं। हम कोलेसेसर के साथ एक पूर्व-पृथक्करण इकाई स्थापित करने की सलाह देते हैं - यह मॉड्यूल की लागत में 8% जोड़ता है, लेकिन प्रक्रिया स्थिरता की गारंटी देता है।

तीसरा,+15 डिग्री सेल्सियस से ऊपर बिंदु डालें. आयनिक तरल पदार्थ माध्यम की श्यानता के प्रति संवेदनशील होते हैं। उच्च-पैराफिन डीजल को संसाधित करते समय, हम 0.8% YZ-FL-11 संशोधक जोड़ते हैं - यह सल्फर निष्कर्षण को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन +25 डिग्री सेल्सियस पर चिपचिपाहट को 35% कम कर देता है।

सीमाओं के भीतर ईमानदारी हमारे विश्वास का मुख्य उपकरण है। हम समाधान नहीं बेचते. हम उन्हें एक विशिष्ट तेल, एक विशिष्ट भंडार, एक विशिष्ट बजट के लिए चुनते हैं।

सही उत्पाद कैसे चुनें: तीन चरण जो 120-200 हजार रूबल बचाते हैं

हमने ग्राहकों को गलत अभिकर्मक पर पैसे गंवाते देखा है। बश्कोर्तोस्तान के एक संयंत्र ने "सभी पेट्रोलियम उत्पादों के लिए" एक सार्वभौमिक आयनिक तरल खरीदा। एक महीने के बाद, दक्षता 89% से गिरकर 54% हो गई। इसका कारण इसके AI-92 गैसोलीन में मर्कैप्टन के साथ आयन की असंगति है।

सही विकल्प एक सूची नहीं है, बल्कि एक निदान है:

  1. कच्चे माल का विश्लेषण: हम 200 मिलीलीटर या उससे अधिक के नमूने निःशुल्क स्वीकार करते हैं। हम ऑर्गेनोसल्फर यौगिकों (थियोफिनेस, सल्फॉक्साइड्स, मर्कैप्टन) के प्रकार, पानी की मात्रा, घनत्व, एसिड संख्या निर्धारित करते हैं। इसके बिना, कोई भी सिफ़ारिश एक अनुमान है।
  2. रचना का चयन: हमारे पास 7 बुनियादी व्यंजन हैं। YZ-IL-23A - डीजल ईंधन और मोटर तेल के लिए। YZ-IL-17B - मर्कैप्टन की उच्च सामग्री वाले गैसोलीन के लिए। YZ-IL-31C - 350 डिग्री सेल्सियस से ऊपर क्वथनांक वाले अंशों के लिए। चुनाव विश्लेषण के परिणामों पर निर्भर करता है - कीमत पर नहीं।
  3. पायलट परीक्षण: हम 5 लीटर अभिकर्मक और एक प्रयोगशाला बेंच किट की आपूर्ति करते हैं। ग्राहक स्वयं अपने मापदंडों का उपयोग करके परीक्षणों की 3 श्रृंखला आयोजित करता है। इसके बाद ही हम आपूर्ति समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं।'

यह दृष्टिकोण समय सीमा में 7-10 दिन जोड़ता है लेकिन महंगी गलतियों को समाप्त कर देता है। संचालन के पहले वर्ष में औसत बचत 174 हजार रूबल है।

सस्ते आयनिक तरल डीसल्फराइजेशन प्रौद्योगिकी उत्पाद एक कीमत नहीं हैं, बल्कि एक संतुलन हैं

YZ-IL-23A अभिकर्मक की कीमत 490 रूबल प्रति किलोग्राम से है। लेकिन एक लीटर डीजल की सफाई की लागत 14-19 रूबल है। यह 200 वाहनों के बेड़े में एक उत्प्रेरक कनवर्टर को बदलने की लागत से कम है। यह किसी शिपमेंट में सल्फर की अधिकतम स्वीकार्य सांद्रता से अधिक होने पर लगने वाले जुर्माने से कम है। यह सल्फर जमा होने के बाद पंपों की मरम्मत की लागत से कम है।

चेंगदू यिझी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड 2013 से काम कर रही है। हमारे पास 120 मिलियन युआन पंजीकृत पूंजी है, लेकिन हम खुद को "बड़ी कंपनी" नहीं मानते हैं। हम खुद को उन लोगों का भागीदार मानते हैं जो हर दिन उत्पादन में समस्याओं का समाधान करते हैं - बिना किसी देरी के, बिना किसी वादे के, हाथ में नंबर और एक फ़ोल्डर में परीक्षण रिपोर्ट के साथ।

यदि आपको सस्ते आयनिक तरल डिसल्फराइजेशन प्रौद्योगिकी उत्पादों की आवश्यकता है, तो विश्लेषण से शुरुआत करें। बस एक नमूना प्रस्तुत करें. बाकी हमारा काम है.

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