चीन: नए एलएनजी चक्र उत्पाद? 

आप नये उत्पादों के बारे में कब सुनते हैं? चीनी एलएनजी में, आप तुरंत विशाल संयंत्रों या नए टैंकरों के बारे में सोचते हैं। लेकिन वास्तविकता अक्सर कम दिखाई देने वाली लेकिन गंभीर रूप से महत्वपूर्ण चीज़ों के इर्द-गिर्द घूमती है - प्रौद्योगिकी चक्रों, विशिष्ट उपकरणों और व्यवहार में नवाचार को कैसे लागू किया जाता है। बहुत से लोग द्रवीकरण में सफलताओं की प्रतीक्षा कर रहे हैं, लेकिन कभी-कभी मुख्य प्रगति पुनर्गैसीकरण प्रणालियों, भंडारण या यहां तक ​​कि एक छोटे संयंत्र के ऊर्जा संतुलन के प्रबंधन में छिपी होती है। मैंने खुद साइटों पर जो देखा, उसके आधार पर हम इसी बारे में बात करेंगे।

नवाचार की तलाश कहां करें: केवल द्रवीकरण नहीं

निस्संदेह, मुख्य ध्यान द्रवीकरण रेखाओं पर केंद्रित है। चीन अपनी क्षमता बढ़ा रहा है, लेकिन इस क्षेत्र में पूरी तरह से मूल प्रौद्योगिकियों के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी। अधिक बार आप अनुकूलन देखते हैं - कहते हैं, विशिष्ट कच्चे माल या स्थानीय जलवायु परिस्थितियों के लिए प्रक्रियाओं का अनुकूलन। उदाहरण के लिए, शेडोंग प्रांत में एक परियोजना में, उन्हें इस तथ्य का सामना करना पड़ा कि गैस शुद्धता के लिए डिज़ाइन पैरामीटर हमेशा क्षेत्रों से वास्तविक आपूर्ति के अनुरूप नहीं होते थे। हमें क्रायोजेनिक इंस्टॉलेशन की सेटिंग्स को तुरंत समायोजित करना पड़ा। यह कोई जोरदार नवाचार नहीं है, बल्कि नियमित इंजीनियरिंग कार्य है, लेकिन यही वह है जो पूरे चक्र की विश्वसनीयता निर्धारित करता है।

लेकिन जहां मैं वास्तव में हलचल देखता हूं वह मध्यवर्ती भंडारण और परिवहन खंड में है। हम मुख्य पाइपलाइनों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, बल्कि वितरित ऊर्जा के समाधान के बारे में बात कर रहे हैं। क्रायोजेनिक टैंक मात्रा में छोटे होते हैं, लेकिन बेहतर इन्सुलेशन के साथ, माल परिवहन या दूरदराज के समुदायों के लिए आपूर्ति स्टेशनों पर एलएनजी के लंबे समय तक भंडारण की अनुमति देते हैं। मैंने देखा कि कैसे चेंग्दू के पास एक स्टेशन पर वे वैक्यूम इन्सुलेशन के लिए नई मिश्रित सामग्री का परीक्षण कर रहे थे - वे वाष्पीकरण को कम करने की कोशिश कर रहे थे। सभी परीक्षण सफल नहीं थे; एक प्रोटोटाइप में अचानक तापमान परिवर्तन के एक चक्र के बाद माइक्रोक्रैक विकसित हुए। लेकिन खोज ही खुलासा कर रही है.

अथवा पुनर्गैसीकरण लें। ऐसा प्रतीत होगा कि प्रक्रिया मानक है. लेकिन नई परियोजनाओं में बिजली को लचीले ढंग से समायोजित करने की क्षमता के साथ मॉड्यूलर पुनर्गैसीकरण इकाइयों को तेजी से शामिल किया जा रहा है। यह मांग में अस्थिरता की प्रतिक्रिया है. हमने एक बार अपने सहकर्मियों से चर्चा की थीचेंगदू यिझी प्रौद्योगिकी कंपनी(उनकी वेबसाइट हैyzkjhx.ru), जो रासायनिक और संबंधित उद्योगों में डिज़ाइन निर्णयों में लगे हुए हैं, मध्यम-शक्ति टर्मिनल के लिए कौन सा डिज़ाइन चुनना है। प्रोसेस लाइन डिज़ाइन में उनका अनुभव उपयोगी है क्योंकि उन्हें अक्सर अलग-अलग उपकरणों को एकीकृत करने की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है। वैसे, उन्हें 2013 में एक ठोस अधिकृत पूंजी के साथ Huaxi Technology डिजाइन संस्थान के रूप में बनाया गया था, जिसका अर्थ है R&D के लिए एक गंभीर आधार। इसलिए, उनके इंजीनियरों ने बाष्पीकरणीय हीटिंग सिस्टम के महत्व पर ध्यान दिया - एक छोटी इकाई प्रतीत होती है, लेकिन चरम भार पर नेटवर्क को गैस आपूर्ति की एकरूपता इसकी दक्षता पर निर्भर करती है।

उपकरण और "स्थानीयकरण": क्या काम करता है और क्या नहीं

उपकरण उत्पादन के स्थानीयकरण का नारा जोर-शोर से लगता है। हकीकत में, सबकुछ अधिक जटिल है। क्रायोजेनिक पंप और हीट एक्सचेंजर्स प्रमुख चीजें हैं। चीनी निर्माताओं ने दबाव वाहिकाओं के उत्पादन में काफी प्रगति की है। लेकिन जब सबसे अधिक मांग वाले घटकों की बात आती है, जैसे कि बड़ी द्रवीकरण लाइनों के लिए कंप्रेसर, तो अभी भी अक्सर आयात या संयुक्त उद्यमों पर निर्भरता होती है। यह कोई खामी नहीं बल्कि यथार्थवादी मंच है। एक बैठक में, एक आपूर्तिकर्ता ने शिकायत की कि उसके चीनी समकक्ष हीट एक्सचेंजर को अधिक बार रखरखाव रोकने की आवश्यकता होती है। समाधान? आयातित कोर का उपयोग करें, लेकिन हार्नेस को स्थानीय स्तर पर असेंबल और अनुकूलित करें। यह मिश्रित दृष्टिकोण अब सबसे आम अभ्यास है।

एक दिलचस्प प्रवृत्ति डिजिटलीकरण और नियंत्रण है। यहां चीनी कंपनियां काफी सक्रिय हैं. टैंक इन्सुलेशन की स्थिति की निगरानी के लिए IoT सिस्टम का कार्यान्वयन, सेंसर जो पाइपलाइनों में मामूली कंपन की निगरानी करते हैं। यह सिर्फ? स्मार्ट नहीं है? शब्द, लेकिन वास्तविक परियोजनाएँ। मुझे याद है कि कैसे फ़ुज़ियान में टर्मिनल पर सिस्टम ने वाष्प रिटर्न लाइन में दबाव में असामान्य वृद्धि के बारे में चेतावनी दी थी - समस्या सहायक लाइन पर फ़िल्टर के बंद होने की थी। मुख्य ऑपरेशन प्रभावित होने से पहले ही इसे ठीक कर दिया गया। बचत मरम्मत की लागत में उतनी नहीं है, जितनी डाउनटाइम की रोकथाम में है।

लेकिन समस्याएं भी हैं. कभी-कभी नए उत्पादों की चाहत अनावश्यक रूप से जटिल नियंत्रण प्रणालियों की स्थापना की ओर ले जाती है, जिसके साथ स्थानीय ऑपरेटर प्रभावी ढंग से काम नहीं कर सकते हैं। मैंने सैकड़ों संकेतकों से भरा एक नियंत्रण कक्ष देखा, जबकि दैनिक नियंत्रण के लिए आपको अधिकतम तीस की आवश्यकता होती है। बहुत अधिक जानकारी पंगु बना देती है. सबसे अच्छा नवाचार वह है जो ड्यूटी पर तैनात एक इंजीनियर के हाथों में सहज और विश्वसनीय हो, न कि केवल प्रबंधन को रिपोर्ट करने में।

परिवहन ईंधन के रूप में एलएनजी: एक विशिष्ट लेकिन बढ़ता हुआ खंड

कई लोग इस दिशा को परिधीय मानते हैं, लेकिन पूरे चक्र को समझने के लिए यह महत्वपूर्ण है। हम बात कर रहे हैं ट्रकों और नदी नौकाओं के लिए गैस स्टेशनों की। यहाँ हैं? नए उत्पाद? — ये अक्सर बिजनेस मॉडल और लॉजिस्टिक्स होते हैं। उदाहरण के लिए, मानक आईएसओ कंटेनरों के आधार पर मोबाइल ईंधन भरने वाले परिसरों का निर्माण। इन्हें तुरंत उन क्षेत्रों में तैनात किया जा सकता है जहां नई सड़क या बंदरगाह बनाया जा रहा है। परियोजना का अर्थशास्त्र दृढ़ता से श्रृंखला की सुसंगतता पर निर्भर करता है: बेस टर्मिनल से एलएनजी की डिलीवरी, भंडारण, ईंधन भरना।

मुख्य सिरदर्द "बॉयओवर" है, अर्थात, छोटे कंटेनरों में संग्रहीत होने पर वाष्पीकरण। गर्मियों में नुकसान संवेदनशील हो सकता है। इसलिए, अब इन वाष्पों के पुनर्चक्रण के लिए प्रणालियों के साथ कई प्रयोग किए जा रहे हैं - या तो उन्हें टैंकर की ईंधन प्रणाली में लौटाया जा सकता है, या स्टेशन की अपनी ऊर्जा जरूरतों के लिए उनका उपयोग किया जा सकता है। सफलता अलग-अलग होती है. एक स्टेशन पर सिस्टम पूरी तरह से काम कर रहा था, दूसरे पर पास के राजमार्ग से धूल और कंपन के कारण यह लगातार खराब हो रहा था। हमें एयर इनटेक और फास्टनिंग्स के डिज़ाइन को संशोधित करना पड़ा।

नदी बेड़े के लिए बुनियादी ढांचे का विकास आशाजनक लग रहा है। एलएनजी जहाज पहले से ही यांग्त्ज़ी तक चल रहे हैं। यहां विशिष्टता ईंधन प्रणालियों की सुरक्षा और कॉम्पैक्टनेस है। उपकरण आवश्यकताएँ सख्त हैं, और यह निर्माताओं को अधिक विश्वसनीय और एकीकृत समाधान बनाने के लिए प्रोत्साहित करती है। यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां केमिकल इंजीनियरिंग में अनुभव वाली चीनी इंजीनियरिंग कंपनियां पसंद करती हैंचेंगदू यिझी प्रौद्योगिकी कंपनी, दिलचस्प विकास की पेशकश कर सकते हैं, क्योंकि सुरक्षित तकनीकी प्रणालियों को डिजाइन करना उनकी विशेषता है।

बाज़ार के साथ सहभागिता: विशाल उन्माद के बजाय लचीलापन

पहले, मेगाप्रोजेक्ट्स का तर्क हावी था। आजकल लचीलेपन के बारे में अधिक चर्चा हो रही है। एलएनजी चक्र में नया उत्पाद अनिवार्य रूप से सिस्टम की त्वरित प्रतिक्रिया देने की क्षमता है। उदाहरण के लिए, एक टर्मिनल जो पड़ोसी प्रांतों में वितरण के लिए बड़े टैंकरों और छोटे तटीय गैस वाहक दोनों को समायोजित कर सकता है। इसके लिए बर्थ और भंडारण सुविधाओं के विशेष विन्यास की आवश्यकता होती है।

दूसरा पहलू नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के साथ एकीकरण है। पायलट परियोजनाएं जहां द्रवीकरण या टर्मिनल सहायक जरूरतों के लिए ऊर्जा आंशिक रूप से सौर या पवन प्रतिष्ठानों से प्राप्त की जाती है। अभी के लिए, ये प्रदर्शन पहल हैं, लेकिन वे वेक्टर सेट करते हैं। समस्या ऐसे स्रोतों की अस्थिरता है - यह निरंतर द्रवीकरण प्रक्रिया के लिए महत्वपूर्ण है। इसलिए, हम बफर सिस्टम और स्मार्ट ऊर्जा प्रबंधन के बारे में बात कर रहे हैं।

योजना बनाने का दृष्टिकोण निश्चित रूप से बदल गया है। पहले, वे बड़े अंतर से निर्माण करते थे। अब गणना अधिक परिष्कृत हो गई है, अधिक चर को ध्यान में रखा जाता है: मांग की मौसमीता, हाजिर बाजार में कीमतों में उतार-चढ़ाव, यहां तक ​​कि किसी विशेष क्षेत्र में पर्यावरणीय नियम भी। डिजाइनरों को अब भविष्य के उन्नयन के लिए अनुमति देनी होगी। यह शून्य से निर्माण करने से भी अधिक कठिन है। एक बार और सभी के लिए अनुमोदित योजना के अनुसार।

निष्कर्ष? खेतों में अवलोकन अधिक पसंद है

तो क्या चीन में नए एलएनजी साइकिल उत्पाद हैं? यदि उत्पाद से हमारा तात्पर्य केवल क्रांतिकारी प्रौद्योगिकी के साथ एक भौतिक स्थापना से है, तो शायद इतना नहीं। लेकिन यदि आप अधिक व्यापक रूप से देखें - अनुकूलन, एकीकरण, डिजिटल सेवाओं और व्यवसाय मॉडल पर - तो आंदोलन बहुत बड़ा है। प्रगति अक्सर धुंधली होती है और हमेशा बाहर से ध्यान देने योग्य नहीं होती है।

मेरी राय में, मुख्य बात विस्तार की बढ़ती गहराई है। इन्सुलेशन सामग्री से लेकर नियंत्रण एल्गोरिदम तक। और यहां उन कंपनियों का अनुभव मूल्यवान है जो वर्षों से जटिल तकनीकी डिजाइन में लगे हुए हैं। जोखिमों की गणना करने, व्यावहारिक पेशकश करने की उनकी क्षमता, न कि केवल "अभिनव"? निर्णय अत्यंत महत्वपूर्ण है. यह बिल्कुल ऐसे ही संगठन हैं, चाहे वे बड़े सरकारी संस्थान हों या ऊपर बताए गए जैसे अधिक विशिष्ट लेकिन अनुभवी खिलाड़ी होंचेंगदू यिझी प्रौद्योगिकी कंपनी, वास्तविक तकनीकी आधार बनाते हैं।

अंततः, नया उत्पाद एक विश्वसनीय श्रृंखला है जो लागत प्रभावी है और विफलता के प्रति लचीला है। और इसका निर्माण हमेशा उन्नत विकास, लागत और कठोर परिचालन वास्तविकता के बीच एक समझौता है। जो, वास्तव में, ड्राइंग रूम से लेकर निर्माणाधीन टर्मिनलों तक, सभी साइटों पर इंजीनियरों के बीच निरंतर बातचीत है।