क्या चीन एलएनजी का प्रमुख निर्यातक है? 

यह एक ऐसा प्रश्न है जो उद्योग जगत की बातचीत और सम्मेलनों में तेजी से उभर रहा है। कई लोग विकास के आंकड़ों को देखकर तुरंत "हां" कहने को तैयार हो जाते हैं। लेकिन अगर आप आपूर्ति और लॉजिस्टिक्स के साथ काम करते हुए गहराई से काम करते हैं, तो आपको पता चलता है कि सब कुछ इतना सरल नहीं है। क्षमता का तेजी से बढ़ना एक बात है, लेकिन टिकाऊ बननाअग्रणी निर्यातक- अनुबंधों, बुनियादी ढांचे और, महत्वपूर्ण रूप से, घरेलू खपत से संबंधित एक पूरी तरह से अलग कहानी।

क्षमता वृद्धि और आंतरिक बाज़ार विरोधाभास

निस्संदेह, संख्याएँ प्रभावशाली हैं। नई द्रवीकरण लाइनें लगभग हर साल शुरू की जाती हैं, खासकर तट पर। मुझे याद है जब हमने शेन्ज़ेन या तियानजिन में परियोजना पर चर्चा शुरू की थी, तो कई लोगों को समय पर संदेह हुआ था। लेकिन चीनी ठेकेदारों, विशेषकर वे जो बड़े रासायनिक भंडार से विकसित हुए थे, ने तेजी से निर्माण करना सीख लिया है। उदाहरण के लिए, चेंगदू यिझी टेक्नोलॉजी कंपनी - उनकी वेबसाइटyzkjhx.ruप्रौद्योगिकी डिज़ाइन क्षेत्रों में प्रसिद्ध। वे हूएक्सी टेक्नोलॉजी द्वारा बनाए गए बिल्कुल वही डिज़ाइन संस्थान हैं। जब आप देखते हैं कि 120 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी और 2013 से अनुभव वाले ऐसे संगठन परियोजनाओं के पीछे हैं, तो आप समझते हैं कि यह गति कहाँ से आती है।

लेकिन यहाँ पहला विरोधाभास है। ये विशाल क्षमताएं मुख्य रूप से घरेलू बाजार पर लक्षित हैं। सर्दियों में, उत्तरी प्रांतों में, मांग आसमान छू जाती है; गैस का उपयोग हीटिंग और बिजली संयंत्रों के लिए किया जाता है। यह पता चला है कि एलएनजी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, जिसे सैद्धांतिक रूप से निर्यात किया जा सकता है, बस बंदरगाह तक नहीं पहुंचता है - इसे देश के भीतर ही नष्ट कर दिया जाता है। पूर्वानुमान लगाने वाले व्यापारियों के लिए यह एक निरंतर सिरदर्द है।

मुझे व्यक्तिगत रूप से ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा जहां स्थानीय कमी को पूरा करने के लिए गैस को पुनर्निर्देशित करने के अचानक निर्णय के कारण पुन: निर्यात के लिए शिपमेंट का अनुबंध खतरे में था। निर्यात की योजनाएँ हैं, लेकिन वे देश के भीतर ऊर्जा सुरक्षा के लिए हमेशा गौण हैं। यह कतर या ऑस्ट्रेलिया से एक महत्वपूर्ण अंतर है, जहां निर्यात व्यापार मॉडल का मूल है।

निर्यात अवसंरचना: बाधाएँ

भले ही गैस भौतिक रूप से टर्मिनलों तक पहुंच जाए, बंदरगाह क्षमता का मुद्दा उठता है। सभी एलएनजी टर्मिनल शिपमेंट के लिए समान रूप से उपयुक्त नहीं हैं। पुन: उपकरण एक लंबी और पूंजी-गहन प्रक्रिया है। आप अक्सर देखते हैं कि किसी जहाज को योजना से अधिक समय तक लोड किया जाता है क्योंकि उपकरण अपनी सीमा तक काम कर रहा है या अतिरिक्त सुरक्षा जांच की आवश्यकता है।

इसके अलावा, लॉजिस्टिक बारीकियां भी हैं। मुख्य क्षमताएँ पूर्व में केंद्रित हैं, और संभावित बिक्री बाज़ार दक्षिण पूर्व एशिया में हैं। यह तर्कसंगत है. लेकिन जब आप माल ढुलाई और डिलीवरी समय की गणना करना शुरू करते हैं, तो आपको एहसास होता है कि कीमत का लाभ ख़त्म किया जा सकता है। एक ही क्षेत्र के आपूर्तिकर्ताओं की तुलना में उच्च रसद लागत के कारण। हमने एक बार इसी वजह से इंडोनेशिया का टेंडर खो दिया था, हालांकि हमारी एफओबी कीमत अधिक आकर्षक थी।

एक अन्य बिंदु बेड़ा है। झंडे के नीचे चीन के अपने गैस वाहक अभी भी बड़े पैमाने पर निर्यात कार्यों के लिए पर्याप्त नहीं हैं। हमें विदेशी जहाज मालिकों के साथ सक्रिय रूप से काम करना होगा, जिससे डिलीवरी लागत में अस्थिरता बढ़ जाती है। यह महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन यह एक अन्य कारक है जो हमें निर्यात में बिना शर्त नेतृत्व के बारे में बात करने से रोकता है।

अनुबंध नीति और लचीलापन

यहीं पर विकास को देखना वाकई दिलचस्प है। पहले, चीनी अनुबंध सख्ती से तेल सूचकांकों और दीर्घकालिक दायित्वों से बंधे थे। अब, विशेषकर नए खिलाड़ियों के लिए, बहुत अधिक लचीलापन है। मैंने 30-40 हजार टन के अपेक्षाकृत छोटे लॉट के लिए कई स्पॉट सौदे देखे, जो सचमुच एक सप्ताह में बंद हो गए। यह बाजार के प्रति बढ़ते आत्मविश्वास और समझ को दर्शाता है।'

लेकिन यह लचीलापन अभी प्रणालीगत नहीं है. बड़े-बड़े राज्य दिग्गज अभी भी पुराने ढर्रे पर ही काम कर रहे हैं। उनके अनुबंध बहु-पृष्ठ दस्तावेज़ होते हैं, जहाँ हर बिंदु पर महीनों तक चर्चा होती है। एक ऐसे बाज़ार के लिए जो अग्रणी निर्यातक बनना चाहता है, संतुलन की आवश्यकता है। दिग्गजों के लिए बाजार की स्थिति पर तुरंत प्रतिक्रिया देने में सक्षम होना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, अधिक छोटे अनुबंधों की पेशकश करना या जेकेएम जैसे एशियाई स्पॉट इंडेक्स से लिंक करना।

मुझे याद है कि कैसे एक यूरोपीय कंपनी एक ट्रायल बैच लेना चाहती थी, लेकिन जटिल प्रक्रिया से डर गई और अधिक "समझने योग्य" प्रक्रिया में चली गई। आपूर्तिकर्ता को. हमने गैस की गुणवत्ता के कारण नहीं, बल्कि अनुबंध तंत्र की धीमी गति के कारण एक ग्राहक खो दिया। इस तरह के मामले आपको सोचने पर मजबूर कर देते हैं.

भू-राजनीति एक स्पष्ट चालक के रूप में

यहां उस बात का जिक्र न करना नामुमकिन है जिसके बारे में हर कोई सोचता है, लेकिन हमेशा जोर से नहीं कहता। 2022 के बाद यूरोप के लिए आपूर्ति मार्गों में बदलाव ने चीनी व्यापारियों के लिए नए पुन: निर्यात के अवसर खोल दिए हैं। मैं राजनीति में नहीं जाऊंगा, लेकिन एक अभ्यासकर्ता के रूप में, मैं ध्यान दूंगा: हमने मध्यस्थता संचालन के अनुरोधों में वृद्धि देखी है। लंबी अवधि के अनुबंधों के तहत खरीदी गई गैस कभी-कभी देश के भीतर उपयोग के लिए नहीं, बल्कि आगे फिर से बेचने के लिए अधिक लाभदायक साबित होती है।

इसने एक अनूठी, यद्यपि संभावित रूप से अस्थायी, घटना पैदा की है: चीन एक प्रमुख पुन: निर्यात केंद्र के रूप में। लेकिन क्या यह शुद्ध निर्यात है? सख्ती से कहें तो, नहीं. यह एक डीलर गतिविधि से अधिक है। हालाँकि, यह समग्र आंकड़ों में महत्वपूर्ण मात्रा जोड़ता है और वैश्विक बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करता है। सच है, यह मॉडल क्षेत्रों के बीच मूल्य प्रसार पर बहुत अधिक निर्भर है। जब अंतर कम हो जाता है तो सारी गतिविधियाँ रुक जाती हैं।

ऐसे लेन-देन के साथ काम करते समय, आपको लगातार दर्जनों कारकों पर नज़र रखनी होती है: यूरोप में मौसम के पूर्वानुमान से लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका में कारखानों में नियोजित मरम्मत तक। यह बेहद कठिन काम है, लेकिन इससे पता चलता है कि चीनी खिलाड़ी वैश्विक श्रृंखलाओं में कितने एकीकृत हो गए हैं।

नतीजा क्या हुआ? भविष्य का नेता, लेकिन वर्तमान का नहीं

तो क्या आज चीन अग्रणी एलएनजी निर्यातक है? यदि आप क्षमता निर्माण की पूर्ण संख्या और समग्र क्षमता को देखें, तो यह निश्चित रूप से पहली श्रेणी में है। लेकिन अगर हम संयुक्त राज्य अमेरिका या कतर जैसे विदेशी बाजार में स्थिर, पूर्वानुमानित और प्रमुख आपूर्ति के बारे में बात करते हैं, तो उत्तर नहीं है।

चीन एक शक्तिशाली उपभोक्ता है जो घरेलू जरूरतों को ध्यान में रखते हुए धीरे-धीरे निर्यात बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ा रहा है। इसकी ताकत इसके विशाल औद्योगिक आधार में निहित है, जो तेजी से निर्माण कर सकता है, और सौदे करने के लिए इसकी बढ़ती वित्तीय शक्ति है। इसकी कमजोरी इसकी आंतरिक ऊर्जा सुरक्षा की प्राथमिकता है, जो किसी भी समय निर्यात प्रवाह में कटौती कर सकती है।

भविष्य सबसे अधिक संभावना हाइब्रिड मॉडल का है। वैश्विक बैलेंसर बनने के लिए: सर्दियों में नेटवर्क में गैस पंप करें और गर्मियों में सक्रिय रूप से अधिशेष बेचें, अपना खुद का बेड़ा बनाएं और अनुबंधों को सरल बनाएं। जब ये तत्व एक सिस्टम में एक साथ आएंगे तो पूर्ण रूप से एक सिस्टम की बात करना संभव होगानेतृत्व. इस बीच, हम एक नए, बहुत शक्तिशाली और थोड़ा अप्रत्याशित खिलाड़ी के उद्भव को देख रहे हैं जो पहले से ही खेल के नियमों को बदल रहा है, लेकिन अभी तक उन सभी को स्वयं नहीं लिखा है।